Le Mil-Mi « MI-17 » et le « AW101 »
MI 17
Le "Mil Mi 17" hélicoptère multi-rôles de transport et d'attaque fit son apparition au courant des années 80 dans le but de remplacer le MI 8. Il connaît jusqu’a ce jour un succès indéniable vu la production et l'exportation d'un nombre conséquent vers plusieurs pays de part le monde. Possédant une avionique et un système de navigation moderne en plus de sa capacité de port de roquettes et de bombes classique, il se pressente parmi les meilleurs hélicoptères de sa catégorie.
L'armée de l'air algérienne importa les premiers modèles du MI -17 en 1983 pour remplacer le vieillissant MI-8. Ils servent toujours comme hélicoptères de transport pour les troupes et comme hélicoptères d’attaques anti-char ou d’appuis au sol pouvant être équipés de roquettes et de missiles.
AW101
"AW101" d'AGUSTA WESTLAND est un hélicoptère tri-turbines de 15 tonnes, il est à l'heure actuelle le plus grand hélicoptère de transport fabriqué en Europe.
L'AW101 est particulièrement adapté aux missions de longues distances tel que le sauvetage en mer.
Le contrat d’acquisition de cet hélicoptère par l'Algerie auprès du groupe anglo-italien AugustaWestland a été régulièrement évoqué par la presse internationale, et vient d'être confirmé par le secrétaire d'état britannique pour le Proche-Orient et l'Afrique, Alistair Burt, lors de sa dernière visite en Algerie au début du mois de novembre;
Selon des sources dignes de foie, l'Algerie a acquis 6 appareils de ce type.